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风淋室
贵州黄桶至广西百色铁路建造动员大会8日在广西百色举办，标志着黄桶至百色铁路正式开工建造。
黄桶至百色铁路坐落贵州、广西境内，项目全长312.62公里，规划时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。线路始于贵州省安顺市境内的黄桶站，途经贵州安顺市、六盘水市、黔西南州，广西百色市乐业县、凌云县、右江区，引进百色站，共设27个车站，初期敞开17个车站，项目总投资338.54亿元，建造工期5年。
据介绍，黄桶至百色铁路是国家战略通道西部陆海新通道主通道的重要组成部分，是铁路西线通道中仅有缺失的路段，项目作为新建国铁干线铁路，已归入《中长期铁路网规划》《“十四五”铁路开展规划》等国家层面规划。
项目线路北端与隆黄铁路相连，南端与南昆铁路衔接，是川渝黔桂通往北部湾港货运通道运送间隔最短、功率最优、运转时刻最短的货运主干通道；项目串联黔西南与桂西北地区，将西南内陆与华南沿边、沿海港口严密联系起来，可完成西南西北地区与北部湾地区间的快捷沟通，是川渝黔桂海铁联运通道的重要支撑。
项目建成后，关于推动西部大开发构成新格局，衔接“一带一路”加强陆海表里联动，构建我国-东盟多式联运，支撑西部地区参加世界经济合作，促进交通物流经济深层次地交融开展具有极端严重的现实意义。
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