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风淋室“深港物流绿色通道”日前正式注册,标志着跨境快速通关形式进入操作阶段。
跨境快速通关是对粤港澳之间进出口货品完成跨关境快速通关、内地海关之间快速转关和快速分流的一种通关形式,是区域通关变革的重要内容。
深圳海关首先启用的“深港物流绿色通道”,从香港葵涌码头至深圳华南世界物流中心全长51公里,它运用实时GPS定位追寻体系及“一致陆路载货清单”等电子报关数据,在皇岗口岸,由通道主动核放体系直接核放,免予处理人工录单、人工审阅、人工验放等手续。
“深港物流绿色通道”既为深港区域物流自在活动打造了一条快捷、快速的通道,又为企业节约了物流本钱。以东莞区域企业为例,挑选“深港物流绿色通道”进口货品比挑选传统转关形式平均可节约港币497元。
跨境快速通关形式也使澳门的货品无需空运或海运至香港再出口,只需经过与澳门近在咫尺的珠海就可以将货品陆运至国内出口码头,既节约机遇又节约运送本钱。
在广州白云机场和澳门机场之间,以货车作为飞机延伸的运送载体,用陆运方法接驳联运的空运进出口货品的“空陆联运”工作顺畅。据海关计算,自2005年9月22日拱北海关与广州海关真实开端发动粤澳空陆联运货品境内段通关监督管理形式以来,共有142票空陆联运货品在拱北海关顺畅处理了通关手续。