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公司新闻2017年3月，卡塔尔航空宣告推出全新商务舱规划Qsuite，这款被许多人称作“空中私家套房”的产品在业界史无前例地调集了以上悉数特征，协助公司在全球最有权威性的Skytrax航空公司评比活动中一举拿下2019年度最佳航空公司和最佳商务舱等称谓。
上面来自航空公司的精巧图文，是卡塔尔航空以及Qsuite的“卖家秀”，那么作为乘客，实践体会到的“买家秀”又是怎样的呢？
前几天，小语从卡塔尔多哈回来北京，就搭乘了装备Qsuite的卡塔尔航空班机。不过行程仍是从卡塔尔航空在多哈的歇息室开端的。
应该是航站楼比较现代化的原因，卡塔尔航空在多哈的商务舱歇息室，装修上的规划感仍是比较强的，比方上图，一楼是歇息区，二楼大落地窗的大厅是餐厅。餐厅下方的空间选用相似水帘洞的理念，有水珠不断滴落到一楼的水池，有些灵动的现代主义风格。
歇息室内部也依据不同功用，划分为进餐、歇息、工作、交际、洗浴等区域，互不打扰。假如说有什么能够进步的当地，便是餐食的口味有点单一，首要就阿拉伯和印度风格。
卡塔尔航空波音777-300ER客机材料图，不是咱们搭乘的那一架，但涂装相同。图自网友@威猛
这款飞机的商务舱坐落前机身两个舱门之间。航空公司了解到咱们是特意前来体会，专门组织乘务组在咱们登机前就翻开4个一组座位的隔板，展现Qsuite成为4人包间的状况。
从相片上不难看出，Qsuite选用的是1 - 2 - 1交织式布局座椅，这种规划的长处是脚部空间比较大（下图），乘坐舒畅。
咱们应该现已留意到，与一般飞机上悉数座椅都朝前的规划不同，Qsuite不管是靠窗仍是靠中心座位，都是一排朝前一排朝后（奇数排朝后，偶数排朝前）。朝后的座椅被一些常旅客戏称“倒骑驴”，直觉上说，或许有人会觉得不大习气，但Qsuite的朝后座椅却不大会给人亏欠的感觉，原因后边说。
奇数排中心两个朝后椅子是紧挨着的，它们中心的隔板现在处于“进退两难”的状况。假如需求，它能够上升到与靠背等高然后彻底分隔两人视野，也能够下降到与坐垫平齐，彻底消除俩人隔膜。PS：隔板下压彻底依托人力，个人感觉有点费力，假如是女生的话建议请空乘帮助
这儿小语还预备了一段“买家秀”视频，看空乘帅哥怎样操作Qsuite隔板：
由于一向忙着摄影，也没顾得上品味欢迎饮料，小语在座位上坐下时现已挨近起飞。趁着还没有调暗客舱灯火，给操作面板来一张。小语就喜爱这种直观明晰的规划。操作面板的后边，便是另一位乘客躺下后放脚的空间。
小语在朝后的5E座位上等候起飞。依据航空安全要求，起降阶段悉数滑动门有必要坚持敞开，并且还要用机械结构确定，以防止紧急情况产生时滑门意外封闭成为逃生的妨碍。不仅仅卡塔尔航空，其它选用“带门”座椅的公司也是相似操作。
远处大哥正脸显露太多，咱给他打个码。邻座5F没有人，小语不由产生了一个斗胆的主意，仍是待会再说
调暗客舱灯火，飞机滑行、起飞。卡塔尔航空的调暗客舱灯火并不像国内公司那样调至全暗，而是营建一种相似傍晚的感觉。前几天看了一篇介绍灯火景象规划的文章，粗心是物体亮部和暗部明暗差异不太大的情况下，人更简略觉得漂亮。的确，这个客舱照明计划比暗夜中只要一个亮堂屏幕的做法更让人舒畅。
靠窗的5A座位，也是朝后。前两天听睡过国际悉数A380客机的朋友介绍，才知道卡塔尔航空选作主色彩的紫赤色叫做“勃艮第色”
当天的QR892航班清晨1:55从多哈起飞，8小时后的北京时刻14:55抵达首都机场，乘客适当于在飞机上睡了一夜。商务舱的乘客，能够挑选起飞后就倒头大睡，挨近下降再起来享受早餐；也能够起飞后先来一顿夜宵再歇息，然后早餐。悉数都由乘客决议，乘务员仅仅协作。
在坐上这班飞机之前，小语刚刚结束了里斯本 - 多哈的远程飞行，十分疲倦，但由于工（zui3）作（chan2），仍是决议冒着过劳肥的风险（不算工伤哦）要了份夜宵。
关于“主菜”，“我国胃”小语挑选了馄饨面。餐品温度适中，口感也挨近地面上的中式做法，一扫而空。
餐后原本还组织了生果或许甜点，考虑到是深夜，仍是操控一下能量摄入，就不品味了。当然乘客假如乐意，其它风格的夜宵和正餐也是能够供给的，比方下面这些：
用完晚餐，能够到卫生间洗漱和替换睡衣。卡塔尔航空为远程航线商务舱旅客都预备了来自The White Company的拖鞋和的睡衣。睡衣依据巨细分为几个号码，不过咱们不必忧虑拿错，登机时分空乘现已目测过咱们体型了，发到手上的产品必定尺度正确。
与意大利品牌BRICS协作推出的洗漱包也是诚心满满。飞过好几段之后，小语发现包包居然有多种色彩能够挑选，除此之外至少还有赤色和绿色。下图是之前北京 - 多哈航段的洗漱包。评测当天的包包小语计划留作留念，就没有拆开摄影。
商务舱洗手间配有剃须刀和牙具。现在许多公司现已不再供给这两样其实很有需求的用品，希望卡塔尔航能坚持下去。其他卡塔尔商务舱洗手间卫生也值得专门表彰，乘务员根本能做到一客一清。直到下降前，地板都坚持枯燥，马桶垫圈纸也是安放好的。
换好睡衣，洗漱结束，回到座位预备歇息。刚刚小语提了个所谓斗胆的主意，那便是看看究竟能不能一个人一起享受两张放平的椅子，就像睡在双人床相同（留意，只要奇数排靠中心的椅子才干组合成“双人床”哦，这便是前面所说的反向座位的福利）。
然后第二步是……其实不必实测，咱们从上面两图就能够看出睡在“双人床”中心并不舒畅：1、两个坐垫之间有小凹槽，还有安全带，人睡在上面“硌腰”；2、两个座位中心的部分长度较短，个子高的人底子躺不进去。
躺下之后，看邻座是这样的视角，还挺密切的留意布景的滑门现已关上。这个滑门并没有什么驱动组织，纯靠人力开关
往屏幕方向看，是这样视角 - 屏暗地的乘客假如站起来，仍是能够看到你在做什么的，更不必说交游的空乘。“包间”真不能防住专门要张望的人，乃至空乘都能够拿起瓶子跳过“围墙”给包间里的杯子添水。因而咱们躺下后真不要多想
尽管不能睡在“大床”中心，但近邻没人的时分，仍是能够把四肢伸到人家舱位上去的，因而体感毕竟十分宽阔。不知不觉，一觉醒来，间隔下降只要1个多小时，是享受早餐的时分了。
当天早餐尝了个鲜，全素的阿拉伯风格餐。远程飞行后，吃些奶酪和新鲜生果蔬菜，比吃饱大肉大面更舒畅
走运的是，当天商务舱还有部分空余，其间包含第一排左边靠窗座位。所以拿起相机坐了进去，摄影一些北京周边的风光。
这是北京与河北接壤地的官厅水库，跟着冬奥会挨近，湖上架起了赤色的京张高铁大桥，而它周围则是京藏高速公路大桥。在它们往上一些的当地，还有两座紧挨着的大桥，其间的悬索桥是北京延庆 - 河北怀来城市干道大桥；简直被它全挡住的是老京张铁路大桥 - 对，便是开始由詹天佑掌管修建的京张铁路。
然后飞时机大体沿着丰沙铁路（北京丰台 - 河北沙城）飞向北京市区南侧，并在市区正南到东南的空域进行一系列调整，最终航向正北，下降在市区东北方的首都机场。
丰沙铁路的某一段，可是对着卫星相片看了半响没找到详细当地，有谁能看出来？
在南苑机场邻近转弯，跑道延长线远处能够看到广场、故宫和国家大剧院。本年9月30日，南苑这座我国最早机场就要跟着大兴机场敞开而封闭，因而拍一次少一次了
纵观这几年国际首要航空公司对商务舱的晋级改造，能够看出咱们遍及寻求宽阔、舒适、私密、密切以及交际特点，但大多数公司的新产品只完结了其间的一部分要求（比方也选用带门包间规划、能够拼床等等），而首个悉数做到的当属Qsuite。因而至少在硬件上，能够说卡塔尔航空把竞赛水平带到了一个新层次。假如问小语有什么希望，那便是其他公司也从速拿出新招。航空公司你超我赶，最终获益的是乘客。
文章结束，也简略共享下这次旅途的其它部分。小语是趁卡塔尔航注册多哈 - 里斯本航班时机，去葡萄牙歇息了几天。
葡萄牙有什么特别好玩的当地？借用葡萄牙游览局工作人员的说法，这个国家的确没有什么特别特别大牌的景点，因而很了解游客一般不会把葡萄牙组织进初次欧洲游览的道路。
但葡萄牙却是再次旅游欧洲的抱负目的地，由于葡萄牙比许多当地更日子、更憨厚、更实在，节奏慢，物价适中，治安整体杰出，合适小语这样以歇息为首要目的的游客。
侧三轮摩托车市区观赏和游艇出海，是里斯本特征项目。摩托观赏公司的首要交通工具，居然是我国产的长江750，这种造型圆滚滚的摩托车在国内现已简直看不到，但在异国他乡仍然保养得油光铮亮。
观赏线路掩盖市区首要景点，一边开，当地老司机兼导游会一边解说，而到了重要当地还能够停下十来分钟步行观赏，十分接地气并且抓眼球。这种旅游方法的缺陷也有，便是摩托车尾气比较大，并且需求留意保暖。
游艇则是观赏里斯本地标4月25日大桥和基督像的好方法。葡萄人常开玩笑说美国的金门大桥和巴西里约热内卢的基督像原型全在这儿，其实不管大桥仍是基督像，葡萄牙的版别都比美洲的版别呈现更晚。
4月25日大桥1966年8月建成通车，全长2,277.64米，上层六线行车，基层有双轨铁路，横跨城南塔霍河。“4月25”用于留念1974年的当天葡萄牙军民同心使国家开展步入正轨的举动。从船上调查，大桥仍是适当壮丽的。
假如喜爱动物，里斯本水族馆也值得一去，展馆有两点做得不错，一是丰容，二是玻璃洁净程度。丰容指在圈养条件下，丰厚野生动物日子情味，满意动物生理心思需求，促进动物展现更多天然行为而采纳的一系列办法的总称，浅显了解便是环境尽量与天然挨近，这儿从寒带到热带，全都选用仿真环境，并且动物密度不大，目测动物的行为和精神状况都比较正常。
关于摄影爱好者来说，水族馆千奇百怪的生物是绝好体裁，但信任也被许多馆子早就脏得模糊不清的玻璃扫了兴致。里斯本水族馆这个问题根本不存在，每一扇玻璃能够说都能够直接把相机靠上去摄影，并且不同水族箱之间根本都以深色拐弯通道衔接，防止水族箱彼此反射亮光影响摄影。
假如你喜爱高山、大海和森林，那么从里斯本动身向西走是不错的挑选。几十公里之内，就能够抵达欧洲大陆最西端罗卡角，这儿也是咱们大多数读者所在的欧亚大陆最西端。
罗卡角的红灯塔也是游客拜访葡萄牙必去景点，摄影时让它与山下拍岸惊涛和嶙峋怪石合影，会特别有种天南地北的意境。前史上葡萄牙也曾经是帆海强国，不管是首先带队完结举世飞行的麦哲伦，仍是第一个从欧洲帆海抵达印度或许说东方的探险家达伽马，都是葡萄牙人。今日“大陆止境”的景物，也算是对他们的留念吧。
里斯本去罗卡角路上还会通过蒙塞拉特宫（葡萄牙语：Palácio de Monserrate）。游客拜访这儿首要是观赏100多年前史的上流别墅，但别墅下方的植物园也很值得一去。
葡萄牙处于欧洲靠南方位，气候温暖湿润，龟背竹、绿箩、蕨类植物茂盛成长，现已呈现了相似亚热带森林的景象，适当“不欧洲”。其他林中的抛弃教堂也是色影网红打卡地。据传别墅规划师到来时，教堂就现已旷费，而规划师觉得教堂遗址会让景点更浪漫，所以保存至今，现在看规划师观念不错。
最终聊聊中转地卡塔尔。卡塔尔航空不少衔接航班都能够供给超越8小时中转时刻，这就给乘客供给了进城观赏的时机，而我国人也无需提早处理签证。
这一天时刻，能够组织到老城的商场感触下当地日子，那些严实隐瞒的房顶能够把室内温度操控在30度左右（室外是40多度），让你渐渐赏识购买香料、服饰、工艺品等当地特征产品。
观赏艺术博物馆。这座修建是贝聿铭大师的创作之一，不管从什么视点摄影，都有独具匠心的艺术感；而收藏的艺术珍品更是管窥中东前史的途径，惋惜展品不让摄影。
除此以外还能够品味下当地美食；日落时分，找家酒店游泳池扑通跳下，让温暖的池水洗去一天的烦恼，然后就能够敞开下一段旅程了～当然要是时刻不紧张也能够多待些时刻，至少博物馆的展品能够看上一整天，此外还能够参与沙漠游览，这些小语没有体会，就留给咱们自己开掘吧~
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