火狐体育地址:2022年深中通道制作最新消息汇总（继续更新中）

　　作为一个超级工程，并且对深圳等城市交通影响严重，自然是极受重视。为了便利我们了解深中通道的发展，本地宝特别汇总了深中通道的最新消息，并将继续更新。

　　11月10日，深中通道海上非通航孔桥混凝土箱梁完结架起。这标志着海上非通航孔桥箱桥架起完结率达约 95%，正朝着年末完结全线海上非通航孔桥箱梁架起的制作方针全力冲刺。

　　一切混凝土箱梁架起完结，标志着深中通道项目S07合同段场所内主体施工工序亦悉数完结。

　　近期，伶仃洋大桥西锚碇区域6片钢箱梁顶推施工悉数完结。至此，伶仃洋大桥东、西锚碇区域钢箱梁均顶推完结。

　　10月，深中通道完结31个沉管管节的沉放装置，发明了大型沉管浮运装置速度和精度的国际新纪录。

　　项目沉管地道制作已进入终究冲刺阶段，正推动终究一个管节(E23)及终究接头的制作和相关演练作业，该水下推出式接头为国际创始，难度极高，方案2023年中展开浮运装置。

　　9月21日，深中通道的沉管地道E21管节完结水下对接。至此，项目海底地道沉管装置长度达4702.8米，工程制作获得严重突破。

　　一起，9月下旬，深中通道伶仃洋大桥主缆索股完结架起，大桥制作获得突破性发展。深圳至中山跨江通道深圳侧接线合同段全线贯通，桥面隶属结构顺畅完结，机场互通纽带制作已进入收尾，工程雏形初显。

　　5月15日，深中通道伶仃洋大桥完结首根主缆索股架起，标志大桥正式进入主缆施工阶段。

　　2021年8月8日黄昏18时，粤港澳大湾区超级工程——深中通道中山大桥西主塔封顶。

　　2019年7月20日，深中通道海底沉管地道基槽E7-E8管节段岩石精挖顺畅经过检验，标志着国内首例深水深槽岩石精挖工艺成功施行。

　　2017年9月23日，深中通道西人工岛现场顺畅完结终究一片副格振沉，标志着西人工岛主体结构完结关闭，工程将全面转入陆域构成阶段。

　　深中通道由广东省交通集团承建，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。

　　道路起自广深沿江高速机场互通立交，经过广深沿江高速二期东接机荷高速，向西跨过珠江口，在中山市马鞍岛登陆，与在建的中开高速对接。

　　项目全长24公里，其间海底地道长约6.8公里，桥梁长约17.2公里，设东、西人工岛，选用规划速度100公里/小时的双向八车道高速公路技术标准。

　　在未来，深中通道与建成的虎门大桥、珠江黄埔大桥，在建的虎门二桥、港珠澳大桥，拟建的莲花山通道等，一起组成粤港澳大湾区的“大通道”。